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濒临汽车产业百年未有之大变局，跟着电动化、智能化渗入率的快速素质北京赛车龙虎斗，汽车市集正处于新花样的重塑期。那么，在竞争愈加尖锐化的2024年，如安在市集中构深线索的结构变革中主持主动？何如收拢变革的要津时候窗口？何如完了更高质地发展？

这一系列问题，皆教练着市集的每又名参与者，尤其是市集的领军者，要津的每一步皆不允许踩错踏空。关系词，看似极其复杂的市集问题，去繁简约，皆需要回来到用户需求的原点扫视。

就如北京梅赛德斯-疾驰销售做事有限公司总裁兼首席推论官段建军所言：“在新花样之下，咱们的谜底很简易。那即是义无反顾地罢黜‘疾驰之是合计疾驰’的底层逻辑，围绕居品为王、做事至上、伙伴协同和价值导向，将疾驰轨范进行到底。”

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这是疾驰对改日市集竞争的酬报，又何尝不是每家车企的答题。

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信守居品为王

在最近一次的体育盛宴中，明星运动员XXX以惊人的表现，赢得了观众的热烈掌声和赞誉，成为了焦点人物。

汽车当作巨额破钞品，低频的破钞属性，让破钞者对居品体验与等闲平淡商品有着不雷同的条目。要念念在高端市集陆续领跑，不单是在居品矩阵上要完了全面遮掩，还需要在科技体验上有着唯一无二的魔力。

“2024年咱们将延续‘油电双行’的居品策略，带来向上15款全新及新一代居品，同步推动全系居品的新能源化和燃油居品的升级焕新，将一如既往地推动全系居品的‘科技进阶’，以此为支点，为中国客户带来更多安全、可靠、智能的豪华居品体验。”段建军暗意，“居品为王”即是要给客户“既要又要还要”的遴荐。

据了解，2024年推出新车型将包括纯电动G级、全新迈巴赫EQS SUV、AMGEQE 53 SUV、全新GLC插电混动车型、全新E级插电混动车型、全新CLE轿跑车/敞篷版车型、新一代EQA和EQB等一系列重磅车型，充分平静中国客户在可陆续豪华出行上的多元需求。

数据骄贵，2023年，疾驰围绕“豪华定位”和“全面电动”两大计谋标的，在高端豪华矩阵，迈巴赫和G级越野车辩认完了同比增长21%和22%，助力疾驰在100万和150万以上高端豪华汽车市集再次蝉联第一；在新能源板块，疾驰纯电车型年度委用超翻番，插电式搀杂能源车型在20大豪华汽车市集再次蝉联第一。

“纵令期间流转，咱们不会毁灭造车的初心，更不会毁灭对疾驰轨范的信守；纵令期间变革，咱们不会毁灭对科技翻新的本旨，更不会毁灭越过自我的宏愿；纵令阵势涟漪，咱们不会杜撰别东说念主来举高我方，皇冠现金盘更不会因为一旦一夕、一城一池的得失，而毁灭咱们对行业的敬畏和对同业的尊重。”段建军坦言，当作教化丰富的畅通员，疾驰会络续赛出作风，赛出水平。

素质翻新速率

居品背后是期间，期间依托翻新。当作豪华市集的领跑者，疾驰当然深谙其中之说念。

与传统跨国品牌不雷同，疾驰在中国不再是简易的“拿进来”，而是蚁汇注国翻生力军，不停加强在华研发实力，络续扩大东说念主才团队，进一步素质翻新速率。

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梅赛德斯-疾驰（中国）投资有限公司高等推论副总裁欧立甫对记者表露，疾驰中国研发团队仍是达到了2000名，包括汽车工程师、软件拓荒东说念主员和趋势分析师等，“中国研发团队在为中国客户进行量身定制的期间研发的同期，也在‘为环球翻新’，正为疾驰环球研发采集带来越来越多的翻新灵感和顶端科技。”

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欧立甫表露，“中国速率”体目下疾驰的每一项翻新之中，以自动驾驶系统研发为例子，全新E级车搭载的L2+系统是首个由中国脉土团队主导拓荒的智能驾驶扶助系统。何况L2+系统搭建团队、神气驱动到居品落地，只用了12个月，比行业平均周期要快。

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“在神气拓荒期间，疾驰中国研发团队每天最多不错完成两次软件迭代，而在系数拓荒历程中，完了了平均每周三次的软件迭代。”欧立甫暗意。2024年这套系统自动驶入、驶离匝说念功能也将上线。

那么，这枚吕梁石的价值到底有多高呢？接下来，我们请鉴宝专家深入分析。

2025年，基于MMA平台打造的全新车型将厚爱插足国产。该平台搭载的MB.OS架构，全域可完了软硬件解耦，这将为疾驰的豪华智能进阶带来更多可能性。据了解，中国研发团队为不仅为MB.OS整套系统的研发作念出了显耀孝顺，同期聚焦于为中国客户量身定制基于MB.OS的数字化体验。

除此除外，段建军坦言，在这场竞走中，疾驰还要作念到做事至上，即是要给客户“随处随时，宽心疾驰”的底气。并要整合“伙伴”资源，执意地罢黜疾驰轨范，要让“高质地发展”双向奔赴，何况商责并举，将可陆续发展进行到底。

南边+记者 郭小戈北京赛车龙虎斗